Stasiun Kebayoran

Stasiun Kebayoran adalah stasiun yang terletak di Kebayooran Lama Utara, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api kelas II yang hanya melayani penumpang jarak dekat atau Commuter Line jalur hijau. Sebelum untuk pelayanan Commuter Line, stasiun ini melayani perjalanan KRL menuju Stasiun Rangkasbitung dan Merak.

Stasiun Kebayoran sudah lama dibangun, yaitu sejak abad ke-18. Diawali pembangunan jalur kereta pada tahun 1980-an yang menghubungkan Duri dengan Rangkasbitung melewati Tanah Abang dengan tujuan agar mobilitas penumpang dari Batavia menuju Rangkasbitung hingga Banten semakin lancar. Proyek ini selesai dan langsung dijalankan untuk rute tersebut pada tahun 1899.

Kala itu, stasiun ini menjadi salah satu destinasi jalan kereta lintas barat (Westerlijnen). Terdapat dua jalur berbeda ke arah Banten, yaitu rute Batavia-Anyer Kidoel sepanjang 151 km dan rute Doeri-Tangerang sepanjang 19 km. Rute Batavia-Anyer Kidoel kemduian diteruskan hingga ke pelabuhan ikan dan Cilegon-Merak. Stasiun ini bisa dikatakan sebagai ‘pintu keluar’ dari wilayah Jakarta menuju Banten dan Sumatera.

Pada 1992, jalur dan Stasiun Kebayoran kemudian dielektrifikasi untuk mendukung perjalanan KRL Serpong Ekspress yang disebut sebagai cikal bakal dari KRL Green Line. Kemudian, sepanjang 2014-2016, Kementerian Perhubungan RI mulai merenovasi beberapa stasiun pemberhentian jalur hijau, seperti stasiun Parungpanjang, Maja, dan Kebayoran menjadi dua tingkat.